
林政男说,拿到新轮组时,要注意是否有附快拆和刹车块,以这次示范用的CADEX轮组来说,本身有专用的快拆,而且因为是碳纤维轮组,一定要搭配使用原厂刹车皮。在装上轮胎时,要注意轮胎的方向性。
将新轮组装上外胎与快拆。
示范达人:捷安特铼客单车生活馆林政男
使用工具:左起飞轮拆卸工具、飞轮固定工具与套筒、镊子、六角扳手DIY步骤
松开C夹刹车,拆下原来的轮组。
装上新的轮组,记得快拆柄要朝后。
把变速调到最小齿,张力最小比较好拆装。
打开C夹刹车,拆下后轮。
取下后轮上的快拆。
用拆飞轮工具拆下原本后轮上的飞轮。
将飞轮整组取下,准备换到新轮组上面。(当然也可以在两组轮组上,都搭配一组同样的飞轮)
要放上飞轮时,注意棘轮上有一齿的间距较大。
对准飞轮里较大的间距,才放得进去。
将齿片依序放上。
用套筒将飞轮锁上。
锁紧飞轮。
放入快拆,将后轮装上车。
记得更换刹车皮。(如果是碳纤维轮组,一般会附上专用的刹车片)
松开刹车皮的固定螺丝。
用镊子夹出刹车皮。
取出专用的刹车块,要注意左右和方向性。
装上刹车皮。
锁紧刹车皮的固定螺丝。
因为每组轮组的煞车面位置,并不会完全一样,所以要重新调整刹车块的位置。
轮框宽度可能不同,影响刹车皮与刹车面的间隙,所以要重新调整刹车握距。
即使是使用同样的飞轮,也要重新确认变速的准确性。
图◎王浩韦︱文◎吴敏正